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我的题目大家也看到了很多遍，基本是这个观点，第一句话就是会议文件当中，我们经济总体平稳，稳中有变、变当中有忧。今天也讲了这些问题有长期性的也有短期性的，这里边有短期因素的影响，但我个人觉得更主要是长期的一些结构性的失衡，在短期当中的一个反应。供给侧结构性矛盾仍然，我国经济发展主要矛盾，这也是报告当中讲到的，根源在哪儿，根源其实在过去讲过，就是供给侧结构性失衡的根源在于要素配置上，这个要怎么解决呢，必须坚持供给侧结构性改革，不要因为心里有点波动，就转向这样，这次中央经济工作会议专门强调不动摇，但是要坚持用改革的办法来矫正要素配置的一些，这样才能够增强应对不确定性努力，增强经济发展的韧性，讲韧性和保持经济长期向好的转变，这是我一个基本的观点，今年的成就就不说了。

增值税税率下调不仅直接减少了企业成本，而且还会通过增值税链条传导机制最终影响到产品消费价格，使得消费者直接受益。此前宏观结果数据表明，减税政策后我国CPI将会下降0.51%。具体行业来看，终端消费品如视听设备、家用器具、通信设备、汽车整车等产品消费者价格下降幅度超3%（表3）。可见减税政策最终会通过市场价值链条传导惠及普通消费者，也将会有利于提高我国人民的生活消费水平。而消费的刺激也会带动供求端生产，促进企业市场规模扩大，实现供需市场繁荣发展。

今年2月，为加快生态旅游产业布局，推进四川雅安“周公山国际旅游度假区项目”的实施，乾景园林与其他方合资设立了乾昇文旅公司，作为项目开发建设主体，乾景园林持股比例51%，但后来因为项目投资金额较大，为了降低投资风险，在成立半年后就将其注销。“其实这些公司并没有达到披露标准，只是我们出于审慎考虑，让投资者知道这个事情，现在不做了，也审慎一点，发出公告，所以看上去好像披露了很多这种公司，其实有的没有达到净资产10%的标准，不是必须披露的。”乾景园林董秘办人员告诉记者。

他还表示，由于技术、安全、法规等方面因素，小鹏汽车无法给车主更换电池来提高续航，只能“竭尽所能”给出一个折中的补偿方案。按照补偿方案，2019款G3车主及家人在3年内增购或换购小鹏任何一款车型，在享受拟购买新车当期所有促销政策权益的基础上，额外享受1万元的专属补贴权益。

第三就是提升产业链水平，这是针对我们当前或者说针对今年我们很多核心技术受制于人的一半，美国制裁中心，虽然产业体系很完整，但实际上我们的产业链有一些产业链闭环，有一些产业链脆弱，所以要提升产业链整体的水平。畅通，就是畅通国民经济循环，就是刚才报告我讲到的金融实体经济，市场和生态，今年为什么我不讲全面来解读，为什么专门讲第一个讲生态制造业全面发展，第二个讲促成强大市场，就是要讲国际和国际循环问题，我们2010年就变成制造业第一大国了，但是我们现在还不是世界第一消费大国，也就是说我制造东西太多了必须要送到国外去，如果没人要那我经济马上下来，也就是市场建设和经济能力不匹配，所以要畅通经济循环。

对此，国风塑业将其原因归结于，国内国际经济增速放缓，公司主营产品所处行业持续产能过剩、市场竞争异常激烈、出口受阻、上游原材料价格波动剧烈，公司的经营形势严峻，经营压力较大。不过，好在国风塑业上市以来的经营活动产生的现金流量净额一直都比较稳定，除2004年和2017年分别为-0.24亿元、-0.16亿元外，其余各期均为正数，整体来看波动较大，呈下降趋势，且显示了一定的周期性。