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据古惠南透露，明年新工厂投产后，广汽新能源至少每年会推出两款新车。“公司的销量目标是在今年实现1.5万辆，2019年实现3万~4万辆，最终在2020年实现8到10万辆。”数据显示，自今年9月首破2000辆销量后，10月广汽新能源销量为2860辆，其中GE3 530全国累计订单超7000辆，北京市场单月订单超1000辆；GS4 PHEV持续月销超1000辆。截至10月，广汽新能源累计销量为1.4万辆，同比增幅为291%。

免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。责任编辑：张文日本厚生劳动省汇总的2017年人口动态统计显示，“自杀”在战后首次成为日本10至14岁人群第一大死因。

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在专题片中，贪官们无不在镜头前“悔不当初”，与当初绞尽脑汁阻碍调查时的嘴脸大相径庭。甚至我们都猜不透，他们究竟是后悔犯罪，还是后悔被抓住。身为官员，不可避免要面临各种诱惑，只有管住自己的贪欲，不伸出罪恶之手，才能不必每天“提心吊胆”，最终堕入深渊。

三是培育新经济模式的韧性。很多新经济都是从无到有，在市场竞争中容易处于弱势地位，应该优待、呵护。但呵护不等于溺爱。养在温室里的花朵往往难耐自然的风吹雨打。对待共享经济也是一样，资本蜂拥而至、舆论过于吹捧，导致共享经济在技术创新、运营管理尚未完全成熟时就开始盲目扩张，导致最终黯然出局。

国内动力煤市场暂稳运行，坑口销售良好，个别煤矿价格有所上调，煤矿整体库存不高。沿海六大电厂日耗较前期增加明显，随着夏季用煤消费旺季临近，电厂补库意愿较强。铁路全力保障长协煤供应，电厂采购主要还以长协煤为主。港口方面贸易商出货较多。政策方面，发改委力促煤价回归绿色区间，对市场心态影响明显。后期重点关注未来煤矿复产情况及国家有无政策调整变化。